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    아틀란 맵 리얼타임 3D - 실주행기 1편

    • nam***

    • 2012-08-19

    • 조회 : 110

    • 댓글 : 0

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    남양주시 와부읍에서 수원시 영통구 매탄동 삼성전자까지 왕복
    서버경로를 이용한 리얼타임 3D 실제 주행기입니다.

    iQ 3D 3000 서버경로, iQ Black wiz MBC tpec, SK T지도 입니다.
    MBC tpec 의 정확도를 높이기 위해 출발전 약 10여분간 대기 후 검색 및 출발입니다.
    복귀시에는 대기시간 없이 바로 출발하였습니다.

    먼저 경로는 와부읍에서 수원까지 거리는 약 50km 입니다.
    수원까지 경로는 크게 2가지인데, 오후 3시출발이라 경로별 큰 차이는 없습니다.

    삼처니는 외과순환에서 서울용인 고속도로를 거쳐 가는 경로를 보여주지만,
    주행중 경로를 변경하여 경부고속도로로 바꾸어 안내를 했습니다.
    Black 은 추천1을 경부고속도로 이용, 추천2가 3000 의 서울용인 고속도로를 거쳐가는
    경로를 보여주었습니다. T지도는 Black과 동일한 경로를 보여주네요.



    깨알같은 정보하나 알려드립니다.
    사진에 보시면 최종목적지까지 얼마나 남았는지를 보여주며
    구간에 대한 교통정보를 보여주고 있습니다.

    구간별 교통상황에 맞추어 ctt 라인과 동일한 색으로 표시해 주고 있습니다.
    아틀란 wiz 에서는 없는 기능이며, 3D에서는 원래 있던 기능인가요?


    구간정보 정확도를 알아보겠습니다.
    신갈JC 에서 수원IC 까지 3000/Black 은 원활을 나타내지만, T지도는
    서행을 나타냅니다. 실제 주행속도는 70km 미만으로 서행이 맞지 않을까 생각해 봅니다.
    참고로 서버에서 사용하는 교통정보는 SK 에서 받아서 가공하여 제공한다고 합니다.
    (아래 보시면 삼처니도 경부로 바뀌어 있지요? 제가 경로이탈을 한것이 아닙니다.)






    다음은 3000의 수정이 필요한 부분입니다.
    영통고가차도인데 3000만 고가 오른쪽으로 빠지라고 안내합니다.
    고가 오른쪽은 신호등이 있고 조금더 지나면 고가에서 내려오는 도로와 만나는 경로입니다.
    따라서 고가위로 진입하는것이 맞고, Black 및 T지도는 고가위로 안내를 합니다.


    아래는 약 50km 주행후 데이타 사용량입니다. 약 54kb 정도로 많지 않습니다.
    주행패턴에 따라서 조금씩 달라지기는 하겠지만,
    단순히 한달에 2000km 주행을 가정하면
    약 2mb 정도로 걱정하지 않아도 될것으로 보입니다. 마음놓고 쓰셔도 될듯...



    Trip 정보입니다.


    여기까지 중간평을 해보자면
    경로는 서버에서 재탐색하여 처음과 다른 경로로 바ㅤㄲㅟㅆ었고,
    첫번째 경로가 약 1km 정도 국도가 있지만 큰 차이는 없는 경로입니다.
    그리고 ctt 라인의 정확도는 MBC tpec 에 비하여 약간 부정확하다는 느낌을 받았습니다.
    반대로 MBC tpec은 톨게이트 주변이 지체로 표시되는 경우가 많습니다.

    하지만 주 도로에서의 정확도는 큰차이는 아니지만
    MBC tpec 이 3000 보다 조금 더 정확하다고 판단됩니다만

    경로에 크게 영향을 줄 정도는 아닌것 같습니다.
    참고로 T지도는 ctt 라인을 제공하지 않습니다.

    이제 복귀하는 경로입니다. 출발시간은 6시 40분입니다.
    사실 이 테스트의 주된 목적은 복귀하는 경로에서 하남IC를 이용하느냐,
    덕소삼패IC 를 이용하느냐를 알아보기 위한 것이었습니다.
    하남IC 를 이용하는 경우 덕소삼패IC를 이용하는 것보다 요금은 200원 절약,
    거리는 약 6.5km 정도 짧은 거리이며, 하남IC를 이용하는 경우 막히는 경우는 없습니다.
    걸리는 시간은 사실 덕소삼패IC를 이용해서 가보지는 않았지만, 비슷하거나
    덕소삼패IC 가 더 오래 걸릴것으로 보입니다.

    지금까지 T지도는 100% 하남IC 를 이용하였고, Black 은 약 70% 정도는 덕소삼패IC를 안내하고
    대안경로로 하남IC 를 안내하는 경로였습니다.
    하남IC가 대안경로로 나타나지 않을때도 많습니다.

    출발전 경로탐색 결과입니다.
    3000/Black은 덕소삼패IC를, T지도는 하남IC를 이용하는 경로를 보여줍니다.
    만족스럽게도 삼처니는 도중에 경로를 변경하여 하남IC로 바꾸어 주었습니다.






    다음은 외곽순환에서 중부고속도로와 만나는 분기점이며,
    좌측이 덕소삼패IC 우측이 하남IC 를 통과하는 경로입니다.
    삼처니는 중가에 하남IC를 통과하는 경로로 바뀌었고,
    Black 은 여전히 덕소삼패IC 로 안내하고 있습니다.
    T지도는 운행중이라 캡쳐를 하지 못했지만 하남IC를 이용하는 경로입니다.




    도착후 Trip 정보입니다.


    아직 한번뿐이지만 일차 주행에서는 제가 원하는 결과를 보여주어서 만족스럽습니다.
    처음부터 하남IC를 경유하는 경로를 잡았다면 더 좋았겠지만,
    서버에서 열심히 경로를 계산하여 수정된 경로를 제시하는 것으로 보입니다.
    앞으로 더 많이 개선되어질 것이고, 더 만족스러운 경로가 제공될것으로 기대됩니다.

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