하이브리드 하이패스 PROVIA SSE-800 무선 하이패스.

고속도로가 전국 주요 교통망이 되고 고속도로의 이용자가 많아지면서 주말이면 어김없이 많은 여행객들로 꽉 막히게 됩니다. 게다가 평소에도 출/퇴근 시간이되면 서울 주변 고속도로는 출/퇴근상황으로 몸살을 앓는데요. 이럴때 고속도로 통행요금을 지불하기위해 기다리고 통과하는 단 몇 십초~ 몇 분의 시간은 아깝게 느껴지게 됩니다. 이럴때 누구나 하이패스 단말기를 염두해 두게 되죠. 저는 2000년대초 하이패스 사업이 시작될 무렵 서울외곽순환고속도로를 출/퇴근으로 이용하면서 하이패스 단말기를 구입하게 됩니다. 당시에는 고속도로 도로공사에서 발행하는 5만원을 지급하고 단말기를 임대하여 사용하게 되었습니다. 그때에는 이 것이 최선이었죠. 이 후에 다양한 단말기들이 출시되고 유/무선 제품들도 출시되었지만 당시에는 선택의 여지가 없었던 것입니다.

▲ 초기 한국도로공사 하이패스 단말기와 하이패스 플러스 카드.

그렇게 하이패스를 사용하게 되면 우선 출/퇴근 시간의 번잡한 기다림이 사라지며 특히 출/퇴근 할인 요금이 적용되어 보다 저렴하게 고속도로를 이용할 수 있었죠.

그리고 10년가까이 지난 지금은 매우 다양한 제품들이 출시됩니다.

유/무선 제품부터, 선/후불 하이패스 카드까지 디자인도 다양한 제품들이 소비자의 선택을 기다리고 있습니다.

지금 소개하게 되는 제품은 PROVIA SSE-800 무선 하이브리드 하이패스 단말기로, 10만원이 안되는 비교적 저렴한 제품입니다. 다양한 정보를 제공하는 LCD 창은 없지만 음성 서비스를 제공하여 고속도로 운전 시에 사고를 유발할 수 있는 하이패스 단말기 조작을 줄일 수 있어서 안전한 운전을 약속합니다. 또한 USB 케이블을 활용한 충전 및 컴퓨터에 연결하여 한국도로공사 홈페이지에서 사용자가 단말기를 등록할 수 있어서 사용자의 편의성에도 유용합니다.

아참, 아래 설명하면서 하이패스 단말기 등록할 때 생긴 에피소드를 소개하겠습니다.

?● PROVIA SSE-800 하이브리드 하이패스 디자인.

( 에누리 PROVIA 하이패스 사용설명 참고*)

▲ USB 케이블을 활용한 충전중

▲ 컴퓨터에 USB 케이블 연결.

● PROVIA SSE-800 하이브리드 하이패스 크기 비교.

● 차량 장착.

박스 구성품에 함께 동봉된 거치대를 사용하여 가장 인식률을 좋은 자동차 전면 유리 중앙 하단부에 장착하였습니다.

보통 네비게이션이나 블랙박스와의 간섭을 고려해서 위치를 조정하여 장착해주시면 됩니다.

● USB 케이블을 이용한 단말기 등록 방법

사용자는 1인 1개의 하이패스 카드를 사용할 수 있으며 그에 따라서 1개의 단말기만을 사용할 수 있습니다. 그렇기때문에 기존의 단말기를 등록 정지하여야 새로운 단말기를 등록할 수 있습니다. 현재 갖고 있는 단말기를 해제하고 새로운 단말기를 등록하기위하여 한국도로공사 웹사이트에 접속하였습니다. 박스에 동봉된[ USB 케이블을 이용한 단말기 등록 방법] 설명서를 보면서 절차에 따라서 진행하면 됩니다. 그래서 저도 따라했는데, 이런... 기존의 단말기의 등록 해제가 되지 않습니다. 초기의 단말기의 경우 직접 도로공사 사업소에서 등록 해제를 할 수 있다고 합니다. 결국 부모님댁에 방문하였다가 돌아오는 길에 해제를 하기로 합니다. 여기서 에피소드 발생 및 어이없는 상황 발생 !!!

외곽순환고속도로 김포 톨게이트 일산에서 판교방향에는 사용자의 편의를 위해서 간이영업소가 운영중입니다.

차를 정차하고 기존의 하이패스 단말기를 등록해제하고 새로운 단말기를 등록하기 위해서죠.

방문을 하니 두 명의 직원이 복장을 갖추어 근무 중이더군요.

우선 기존의 단말기의 등록을 중지합니다.

그런후에 새로운 단말기를 등록하려고 하는데... 등록할 수 없다고 합니다.

이유를 물어보니 도로공사에서는 등록의 변경 및 해제만 가능하다고 하면서

옆의 직원에게 5,000원의 수수료를 지불하고 등록할 것을 권유합니다.

두 명이 같은 복장을 하였기에 모두 도로공사 직원인 줄 알았더니 한 명은 도로공사 쪽 직원이며 한명은 협력업체 직원이었더군요.

그러면서 협력업체쪽에서 5,000원을 지불하고 등록하도록 유도하고 있었습니다.

이런 어이없는 경우가 있나요. ㅎㅎ

그자리에서 등록하여도 무방하지만 이렇게 해서 수수료를 챙기겠다는 의도로 보여집니다.

결국 즉시 등록을 뒤로하고 집으로 와서 제가 직접 아래와 같은 절차로 등록하였습니다.

● 작동 동영상 샘플

기존의 하이패스 단말기가 있었기때문에 구형 단말기를 해제하기 전까지는 PROVIA SSE-800 단말기를 등록할 수가 없었습니다.

그래서, 등록전의 작동 상황을 체크하였습니다. 그리고, 후에 구형 단말기를 한국도로공사 고속도로 사업소에서 직접 해제한 후에 다시 집어세 USB 케이블을 통한 단말기 등록을 하였으며 그 후에야 작동 동영상을 촬영할 수 있었습니다.

○ 사용자 등록 전 시험 작동.

○ 기존 구형 하이패스 작동.

○ 사용자 등록 후 하이패스 통과 01.

○ 사용자 등록 후 하이패스 통과 02.

기존의 너무나도 간단한 단말기는 야간에 식별이 불가능하고 LCD창의 식별도 쉽지가 않아서 잔여요금을 알기가 쉽지가 않았습니다.

그로인해서 자칫 운전중에 단말기를 조작하다가 사고가 발생할 수도 있을 것이며 배터리 부족으로 요금 정산이 되지 않아서 사고가 발생할 뻔했던 경우도 있었습니다. 하지만 새로운 단말기의 음성지원으로 편하게 잔여요금을 식별할 수 있었으며 손쉽게 USB 케이블로 충전하여 오래도록 사용할 수 있어서 부가적인 배터리 비용도 줄일 수 있을 것 같습니다. 이제 고속도로 하이패스 사용이 매우 편리할 것 같습니다.

[본 사용기는 에누리(www.enuri.co.kr) 체험단에 선정이 되어 에이치디비정보통신의 PROVIA(www.provia.co.kr) 제공으로 작성되었습니다.]

블로그 : https://cafe.naver.com/enuriprosumer/21461

에누리 카페 : https://cafe.naver.com/enuriprosumer/21461

다나와닷컴 : https://bbs.danawa.com/view.php?site=0&board=28&seq=2192972&page=1&snb=comm&search=y

체험닷컴 : https://www.chaehum.com/board/?fn=board_list&g=user_review&g2=&num_per_page=15&page=1&number=22504&keyfield=&skey=&g3=&g3=자동차 용품

아이후기닷컴 : https://www.ihoogy.com/bbs/view.php?idx=63&id=23713&page=1&c_id=1&orderby=

레뷰 : https://www.revu.co.kr/1293560

바이킹 : https://community.buyking.com/experience/Reviews/24890

다나와 카페 : https://cafe.naver.com/danawaevent/9023